Cuộc thi hiện đã đi được gần nửa chặng đường với 8 thí sinh hoàn thành phần thi “Trải nghiệm” với rất nhiều thú vị và kịch tính ở 3 địa điểm: Tp. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Bình Dương. Hành trình “Nhật kí Sirius FI” hiện đang tiếp nối với 3 thí sinh đầy phong cách và cá tính tại vùng cao nguyên đất đỏ, Đắc Lắc và Gia Lai. Điểm đến tiếp theo của cuộc thi sẽ là khu vực Tây Nam Bộ (Cần Thơ, An Giang) và Duyên hải miền Trung (Quy Nhơn, Nha Trang).
Yamaha Motor Việt Nam tổ chức cuộc thi “Nhật kí Sirius FI – 7 ngày trải nghiệm cùng Sirius FI thế hệ mới” nhằm thể hiện tính năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như sự tiện dụng của dòng xe này.
Cuộc thi bắt đầu từ 03/06 đến hết 22/07/2013. Đối tượng tham gia cuộc thi là các bạn trẻ trong độ tuổi từ 18 đến 30, có giấy phép lái xe máy, smartphone truy cập 3G/Wifi và tài khoản mạng xã hội Facebook. Các thí sinh sẽ trải qua 2 vòng thi: “Thuyết phục” và “Trải nghiệm”.
Để tham dự vòng thi “Thuyết phục”, các thí sinh gửi thông tin dự thi đến ban tổ chức chương trình. Thông tin dự thi bao gồm thông tin cá nhân, tự giới thiệu về bản thân và đặc biệt là “Hành trình trải nghiệm dự kiến trong 7 ngày” với các hoạt động thú vị bạn sẽ thực hiện cùng Sirius FI. Các hoạt động và hành trình càng độc đáo và thu hút, khả năng vào vòng trong càng cao. Kết thúc vòng thi,ban tổ chức sẽ chọn ra 20 thí sinh vào vòng “Trải nghiệm”.
Trong vòng thi “Trải nghiệm”, các thí sinh sẽ có cơ hội sử dụng Sirius FI trong 7 ngày, được cung cấp xăng miễn phí và được tài trợ 2.000.000 VNĐ phí sinh hoạt. Trong 7 ngày, các thí sinh sẽ chia sẻ các hình ảnh, điểm đến và hoạt động cùng Sirius FI lên trang Facebook cá nhân và Facebook fanpage Sirius để cộng đồng mạng bình chọn. Sau đó, các thí sinh sẽ có 1 tuần để thu hút lượt bình chọn cho “nhật kí hành trình” của mình. Dựa trên tổng số lượt bình chọn và kết quả chấm điểm, ban tổ chức để chọn ra những người chiến thắng chung cuộc.
Hãy đăng kí tham gia cuộc thi ngay hôm nay, ghi lại những khoảnh khắc ấn tượng, những suy nghĩ và trải nghiệm của bạn trong 7 ngày đồng hành cùng Sirius Fi và trở thành người chiến thắng với những phần thưởng đầy hấp dẫn:
• Giải Nhất: 01 điện thoại iPhone 5
• Giải Nhì: 01 máy tính bảng iPad Mini
• Giải Ba: 01 máy ảnh Panasonic Lumix GF3
Thứ Hai, 1 tháng 8, 2016
“Thần y” trị bệnh “uống xăng như là nước” cho xe tay ga
Có nhiều khách hàng ở các vùng lân cận trong phạm vi 30 - 50km muốn nhờ anh Xuyến nâng cấp lại xe nhưng vì bận thời gian mà họ không đem xe đi làm được. Đối với những trường hợp như vậy, anh Xuyến sẵn sàng trực tiếp đến nhà đưa chiếc Nouvo của anh cho khách, sau đó lấy xe của khách về chỉnh sửa, khi làm xong anh lại đến nhà trao đổi lại xe cho khách.
Đối với những người chạy xe máy tay ga, nỗi ám ảnh lớn nhất là căn bệnh “ngốn xăng” của nó. Tuy vậy với người dân Thừa Thiên Huế thì đó không còn là vấn đề nan giải bởi ở đây có một vị “thần y” là…“khắc tinh” của căn bệnh đó.
Từ thành phố Huế đi chạy theo hướng Bắc khoảng 35km, chúng tôi tìm đến xưởng sửa chữa xe máy của anh Nguyễn Văn Xuyến (39 tuổi) ở thôn Trạch Thượng 2, thị trấn Phong Điền, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế để nhờ anh “điều trị” căn bệnh “ngốn xăng” của chiếc xe máy tay ga, đồng thời tìm hiểu thực hư về người thợ cơ khí sửa chữa xe máy mà người dân Huế phong cho anh là “thần y” chuyên trị bệnh “uống xăng như nước” của dòng xe tay ga.
Anh Xuyến (39 tuổi) là một thợ sửa xe máy đồng thời là thợ cơ khí.
“Khắc tinh” căn bệnh “ngốn xăng”
Đến xưởng sửa chữa của anh Xuyến vào một buổi sáng trời nắng gắt, chúng tôi đã nhìn thấy có rất nhiều khách xếp hàng từ sớm chờ để được anh Xuyến “chữa bệnh” cho xe. Hầu hết khách hàng tìm đến đây là những người đang sử dụng xe máy tay ga. Một lý do đơn giản là dòng xe này tuy mẫu mã rất đẹp nhưng lại rất hao xăng khiến cho ai cũng cảm thấy “xót” với lượng xăng tiêu tốn gấp 2 lần so với dòng xe số.
Như lời anh Xuyến cho biết, hầu hết những chiếc xe máy tay ga mà khách mang đến đều rất ngốn xăng, mặc dù chủ nhân của chúng đã tìm nhiều cách để khắc phục lượng xăng tiêu tốn, tuy nhiên kết quả không thay đổi được bao nhiêu. Theo lời chủ nhân của những chiếc xe này thì trung bình mỗi lít xăng chỉ chạy được tầm 25 - 30km.
Với kinh nghiệm nhiều năm trong nghề, anh Xuyến đã tìm ra được phương thức tiết kiệm xăng tối ưu nhất mà không làm hại đến độ bền cũng như công suất của xe. Sau khi chỉnh sửa, nâng cấp xong, trung bình mỗi lít xăng xe máy tay ga có thể chạy được từ 48 - 53km.
Chị Nguyễn Thị Thi (vợ anh Xuyến) cẩn thận ghi chép lại thông tin khách hàng để tiện liên hệ lúc bảo hành và cần tư vấn.
Em Nguyễn Thị Quỳnh Anh, sinh viên năm 3 trường ĐH Kinh tế Huế cho biết: “Em chạy chiếc xe ga Nouvo LX, bình thường 1 lít xăng chỉ chạy được khoảng 35km. Em nghe mọi người nói anh Xuyến có thể chỉnh lại xăng, em đã tin tưởng giao xe cho anh ấy và kết quả là hiện nay 1 lít xăng xe em chạy được tầm 49km”.
Về bí quyết làm lợi xăng cho xe, anh Xuyến xin được giữ bí mật vì lý do nghề nghiệp, tuy nhiên cũng có bật mí nhỏ là anh chỉ điều chỉnh ở hai bộ phận của xe mà hoàn toàn không lắp ráp thêm thiết bị nào. “Trên thị trường có bán nhiều thiết bị tiết kiệm xăng nhưng hầu hết những thiết bị này khi lắp vào thường làm tổn hại đến máy, xe chạy không êm và thường bị hụt ga. Do vậy, người ta rất ít chuộng loại này”, anh Xuyến chia sẻ.
Có nhiều khách hàng sau khi được anh Xuyến nâng cấp xe cũng đã băn khoăn rằng liệu khả năng tiết kiệm xăng này sẽ kéo dài được bao lâu và tuổi thọ của máy có ảnh hưởng? Về vấn đề này anh Xuyến khẳng định: “Xe sau khi làm xong sẽ có tác dụng vô thời hạn, máy chạy êm, không những không làm hại xe mà thao tác này còn giúp xe kéo dài tuổi thọ”.
Anh Xuyến cũng lý giải thêm rằng: “Hầu hết các loài xe khi xuất xưởng lượng xăng xe tiêu thụ khá nhiều. Tuy nhiên, sau khi anh làm lại thì xe sẽ tiêu tốn ít hơn, lượng nhiêu liệu không bị dư thừa quá nhiều dẫn đến tình trạng khói đen bám kín phần Bugi đánh lửa như mặc định. Chính điều này sẽ tiết kiệm được một lượng xăng đáng kể, đồng thời hạn chế lượng khói đặc xả ra ngoài môi trường”.
Để khách an tâm hơn anh cũng dành cho mỗi khách hàng chế độ bảo hành 3 năm. Thông tin khách hàng, số xe, số điện thoại đều được vợ chồng anh ghi chép lại cẩn thận, trong trường hợp 3 năm nếu xe có vấn đề gì anh có thể bảo hành cho khách. Nhiều khách hàng khi mang xe đến nhờ anh Xuyến chỉnh sửa đều chưa thực sự tin vào khả năng kỳ diệu đó, bởi lẽ “ngốn xăng” là căn bệnh “thâm căn cố đế” của dòng xe ga, dù có căn chỉnh cũng chẳng ăn thua gì.
Tuy vậy, “trăm nghe không bằng một thấy” sau khi những chiếc xe tay ga được anh Xuyến chỉnh sửa lại đã tiết kiệm xăng một cách rõ rệt. Thầy giáo Nguyễn Trung Vĩnh, trú tại thị trấn Phong Điền chia sẻ về chiếc xe Nouvo 2 (năm 2005) của thầy: “Tôi rất hài lòng sau khi được anh Xuyến nâng cấp lại xe. Trước đây 1 lít xăng xe tôi chạy được khoảng tầm 28 - 30km. Từ tháng 1.2012, anh Xuyến có chỉnh sửa lại cho tôi và hiện tại bây giờ xe có thể đạt tới 48 - 50km”.
Trở thành nhà phát minh “bất đắc dĩ”
Cơ duyên nghề nghiệp đưa anh Xuyến trở thành một “thần y” như mọi người vẫn gọi cũng bắt nguồn từ sở thích chạy xe ga của vợ anh là chị Nguyễn Thị Thi (36 tuổi). Khi chị Thi ngỏ ý muốn mua xe ga để đi thì hầu hết mọi người đều góp ý không nên vì dòng xe này quá hao xăng. Tuy nhiên, sau khi suy nghĩ lại anh Xuyến không cam tâm bó tay đứng nhìn mà không có cách nào trị được căn bệnh “uống xăng” bởi bản thân anh là một thợ sửa xe máy đồng thời là thợ cơ khí.
Nói là làm, từ năm 2007 anh quyết định tìm mua lại một chiếc xe ga cũ đã xuống cấp, lấy đó làm vật thí nghiệm, Xuyến đã mổ tung chiếc xe và bắt đầu nghiên cứu, tìm tòi về nguyên lý hoạt động và tiêu thụ xăng. Sau nhiều năm thử nghiệm cuối cùng anh đã có thể tìm ra được “phương thuốc thần diệu” nhất điều trị căn bệnh này. Cảm thấy tay nghề đã chín muồi, từ năm 2011, anh bắt đầu chỉnh sửa xe một cách rộng rãi cho người dân, cho đến nay tay nghề của anh Xuyến đã đạt đến mức đáng nể, tiếng tăm của anh cũng được biết đến không chỉ ở tỉnh Thừa Thiên Huế mà còn vang xa ra nhiều tỉnh khác.
Có không ít viễn khách từ các tỉnh khác như Bình Định, Quãng Ngãi, Đà Nẵng, Quảng Trị hay thậm chí cả Hải Phòng cũng đã lặn lội đường xa tìm đến nhờ anh nâng cấp xe. Những khách hàng sau khi được anh Xuyến chỉnh sửa nâng cấp lại xe đều rất hài lòng.
Trao đổi với chúng tôi, Trung tá Đoàn Quang Văn, quê ở thành phố Đông Hà, hiện đang công tác tại phòng TC52, tỉnh Quảng Trị chia sẻ: “Chiếc xe nhãn hiệu Nouvo 3 của tôi mua năm 2007, lúc chưa chỉnh sửa trung bình mỗi lít xăng xe tôi chạy được 23 - 27km. Tháng 9.2012, được hay thông tin về anh Xuyến có khả năng chỉnh sửa tiết kiệm xăng, tôi quyết định chạy xe từ Đông Hà vào Huế để nhờ anh nâng cấp lại. Sau khi làm xong tôi thấy xe mình chạy rất êm, tăng ga ở vận tốc lớn vẫn không bị hú máy như trước đây, và đặc biệt rất lợi xăng, bây giờ mỗi lít xăng xe tôi chạy được 52 - 53km đường trường”.
Không chỉ chỉnh sửa, nâng cấp dòng xe tay ga, anh Nguyễn Văn Xuyến còn có thể áp dụng phương pháp này đối với dòng xe số. Đối với xe số, 1 lít xăng thông thường chạy được khoảng 40 - 55km, tuy nhiên sau khi qua tay anh Xuyến chỉnh sửa lại thì có thể đạt tới hơn 70km/lít xăng. Em Trần Thanh Hải, sinh viên năm 3 khoa Luật - Đại Học Huế hào hứng chia sẻ: “Chiếc Sirius của em bình thường 1 lít xăng chạy được 45km, sau khi được anh Xuyến chỉnh lại, bây giờ 1 lít xăng xe em có thể chạy được 74km”.
Bí mật nghề nghiệp là một chuyện, nhưng mong muốn truyền nghề để giữ nghề cũng là một chuyện khác. Bật mí về vấn đề này anh Xuyến cho biết thêm: “Mặc dù cách làm lợi xăng này là một bí quyết ‘độc’ của riêng mình, tuy nhiên mình cũng mong muốn sẽ truyền nghề lại cho một số người để họ có thể mang bí quyết ra giúp đỡ người dân.
Nói thì nói vậy, mình cũng có nguyên tắc riêng đó là mỗi tỉnh thành trong nước, mình chỉ nhận 1 người duy nhất để truyền nghề. Hiện tại, mình đã đào tạo thành nghề cho 1 học viên đến từ Hải Phòng”.
Không chỉ là một người thợ sửa xe giỏi, anh còn là một người cực kỳ nhiệt tình và có trách nhiệm với công việc.
“Có lần một khách hàng ở Quảng Bình gặp trục trặc và không vào Huế được, mình và một người em nữa đã chạy xe trực tiếp ra đó để khắc phục sự cố cho họ”, anh Xuyến chia sẻ thêm.
Đối với những người chạy xe máy tay ga, nỗi ám ảnh lớn nhất là căn bệnh “ngốn xăng” của nó. Tuy vậy với người dân Thừa Thiên Huế thì đó không còn là vấn đề nan giải bởi ở đây có một vị “thần y” là…“khắc tinh” của căn bệnh đó.
Từ thành phố Huế đi chạy theo hướng Bắc khoảng 35km, chúng tôi tìm đến xưởng sửa chữa xe máy của anh Nguyễn Văn Xuyến (39 tuổi) ở thôn Trạch Thượng 2, thị trấn Phong Điền, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế để nhờ anh “điều trị” căn bệnh “ngốn xăng” của chiếc xe máy tay ga, đồng thời tìm hiểu thực hư về người thợ cơ khí sửa chữa xe máy mà người dân Huế phong cho anh là “thần y” chuyên trị bệnh “uống xăng như nước” của dòng xe tay ga.
Anh Xuyến (39 tuổi) là một thợ sửa xe máy đồng thời là thợ cơ khí.
“Khắc tinh” căn bệnh “ngốn xăng”
Đến xưởng sửa chữa của anh Xuyến vào một buổi sáng trời nắng gắt, chúng tôi đã nhìn thấy có rất nhiều khách xếp hàng từ sớm chờ để được anh Xuyến “chữa bệnh” cho xe. Hầu hết khách hàng tìm đến đây là những người đang sử dụng xe máy tay ga. Một lý do đơn giản là dòng xe này tuy mẫu mã rất đẹp nhưng lại rất hao xăng khiến cho ai cũng cảm thấy “xót” với lượng xăng tiêu tốn gấp 2 lần so với dòng xe số.
Như lời anh Xuyến cho biết, hầu hết những chiếc xe máy tay ga mà khách mang đến đều rất ngốn xăng, mặc dù chủ nhân của chúng đã tìm nhiều cách để khắc phục lượng xăng tiêu tốn, tuy nhiên kết quả không thay đổi được bao nhiêu. Theo lời chủ nhân của những chiếc xe này thì trung bình mỗi lít xăng chỉ chạy được tầm 25 - 30km.
Với kinh nghiệm nhiều năm trong nghề, anh Xuyến đã tìm ra được phương thức tiết kiệm xăng tối ưu nhất mà không làm hại đến độ bền cũng như công suất của xe. Sau khi chỉnh sửa, nâng cấp xong, trung bình mỗi lít xăng xe máy tay ga có thể chạy được từ 48 - 53km.
Chị Nguyễn Thị Thi (vợ anh Xuyến) cẩn thận ghi chép lại thông tin khách hàng để tiện liên hệ lúc bảo hành và cần tư vấn.
Em Nguyễn Thị Quỳnh Anh, sinh viên năm 3 trường ĐH Kinh tế Huế cho biết: “Em chạy chiếc xe ga Nouvo LX, bình thường 1 lít xăng chỉ chạy được khoảng 35km. Em nghe mọi người nói anh Xuyến có thể chỉnh lại xăng, em đã tin tưởng giao xe cho anh ấy và kết quả là hiện nay 1 lít xăng xe em chạy được tầm 49km”.
Về bí quyết làm lợi xăng cho xe, anh Xuyến xin được giữ bí mật vì lý do nghề nghiệp, tuy nhiên cũng có bật mí nhỏ là anh chỉ điều chỉnh ở hai bộ phận của xe mà hoàn toàn không lắp ráp thêm thiết bị nào. “Trên thị trường có bán nhiều thiết bị tiết kiệm xăng nhưng hầu hết những thiết bị này khi lắp vào thường làm tổn hại đến máy, xe chạy không êm và thường bị hụt ga. Do vậy, người ta rất ít chuộng loại này”, anh Xuyến chia sẻ.
Có nhiều khách hàng sau khi được anh Xuyến nâng cấp xe cũng đã băn khoăn rằng liệu khả năng tiết kiệm xăng này sẽ kéo dài được bao lâu và tuổi thọ của máy có ảnh hưởng? Về vấn đề này anh Xuyến khẳng định: “Xe sau khi làm xong sẽ có tác dụng vô thời hạn, máy chạy êm, không những không làm hại xe mà thao tác này còn giúp xe kéo dài tuổi thọ”.
Anh Xuyến cũng lý giải thêm rằng: “Hầu hết các loài xe khi xuất xưởng lượng xăng xe tiêu thụ khá nhiều. Tuy nhiên, sau khi anh làm lại thì xe sẽ tiêu tốn ít hơn, lượng nhiêu liệu không bị dư thừa quá nhiều dẫn đến tình trạng khói đen bám kín phần Bugi đánh lửa như mặc định. Chính điều này sẽ tiết kiệm được một lượng xăng đáng kể, đồng thời hạn chế lượng khói đặc xả ra ngoài môi trường”.
Để khách an tâm hơn anh cũng dành cho mỗi khách hàng chế độ bảo hành 3 năm. Thông tin khách hàng, số xe, số điện thoại đều được vợ chồng anh ghi chép lại cẩn thận, trong trường hợp 3 năm nếu xe có vấn đề gì anh có thể bảo hành cho khách. Nhiều khách hàng khi mang xe đến nhờ anh Xuyến chỉnh sửa đều chưa thực sự tin vào khả năng kỳ diệu đó, bởi lẽ “ngốn xăng” là căn bệnh “thâm căn cố đế” của dòng xe ga, dù có căn chỉnh cũng chẳng ăn thua gì.
Tuy vậy, “trăm nghe không bằng một thấy” sau khi những chiếc xe tay ga được anh Xuyến chỉnh sửa lại đã tiết kiệm xăng một cách rõ rệt. Thầy giáo Nguyễn Trung Vĩnh, trú tại thị trấn Phong Điền chia sẻ về chiếc xe Nouvo 2 (năm 2005) của thầy: “Tôi rất hài lòng sau khi được anh Xuyến nâng cấp lại xe. Trước đây 1 lít xăng xe tôi chạy được khoảng tầm 28 - 30km. Từ tháng 1.2012, anh Xuyến có chỉnh sửa lại cho tôi và hiện tại bây giờ xe có thể đạt tới 48 - 50km”.
Trở thành nhà phát minh “bất đắc dĩ”
Cơ duyên nghề nghiệp đưa anh Xuyến trở thành một “thần y” như mọi người vẫn gọi cũng bắt nguồn từ sở thích chạy xe ga của vợ anh là chị Nguyễn Thị Thi (36 tuổi). Khi chị Thi ngỏ ý muốn mua xe ga để đi thì hầu hết mọi người đều góp ý không nên vì dòng xe này quá hao xăng. Tuy nhiên, sau khi suy nghĩ lại anh Xuyến không cam tâm bó tay đứng nhìn mà không có cách nào trị được căn bệnh “uống xăng” bởi bản thân anh là một thợ sửa xe máy đồng thời là thợ cơ khí.
Nói là làm, từ năm 2007 anh quyết định tìm mua lại một chiếc xe ga cũ đã xuống cấp, lấy đó làm vật thí nghiệm, Xuyến đã mổ tung chiếc xe và bắt đầu nghiên cứu, tìm tòi về nguyên lý hoạt động và tiêu thụ xăng. Sau nhiều năm thử nghiệm cuối cùng anh đã có thể tìm ra được “phương thuốc thần diệu” nhất điều trị căn bệnh này. Cảm thấy tay nghề đã chín muồi, từ năm 2011, anh bắt đầu chỉnh sửa xe một cách rộng rãi cho người dân, cho đến nay tay nghề của anh Xuyến đã đạt đến mức đáng nể, tiếng tăm của anh cũng được biết đến không chỉ ở tỉnh Thừa Thiên Huế mà còn vang xa ra nhiều tỉnh khác.
Có không ít viễn khách từ các tỉnh khác như Bình Định, Quãng Ngãi, Đà Nẵng, Quảng Trị hay thậm chí cả Hải Phòng cũng đã lặn lội đường xa tìm đến nhờ anh nâng cấp xe. Những khách hàng sau khi được anh Xuyến chỉnh sửa nâng cấp lại xe đều rất hài lòng.
Trao đổi với chúng tôi, Trung tá Đoàn Quang Văn, quê ở thành phố Đông Hà, hiện đang công tác tại phòng TC52, tỉnh Quảng Trị chia sẻ: “Chiếc xe nhãn hiệu Nouvo 3 của tôi mua năm 2007, lúc chưa chỉnh sửa trung bình mỗi lít xăng xe tôi chạy được 23 - 27km. Tháng 9.2012, được hay thông tin về anh Xuyến có khả năng chỉnh sửa tiết kiệm xăng, tôi quyết định chạy xe từ Đông Hà vào Huế để nhờ anh nâng cấp lại. Sau khi làm xong tôi thấy xe mình chạy rất êm, tăng ga ở vận tốc lớn vẫn không bị hú máy như trước đây, và đặc biệt rất lợi xăng, bây giờ mỗi lít xăng xe tôi chạy được 52 - 53km đường trường”.
Không chỉ chỉnh sửa, nâng cấp dòng xe tay ga, anh Nguyễn Văn Xuyến còn có thể áp dụng phương pháp này đối với dòng xe số. Đối với xe số, 1 lít xăng thông thường chạy được khoảng 40 - 55km, tuy nhiên sau khi qua tay anh Xuyến chỉnh sửa lại thì có thể đạt tới hơn 70km/lít xăng. Em Trần Thanh Hải, sinh viên năm 3 khoa Luật - Đại Học Huế hào hứng chia sẻ: “Chiếc Sirius của em bình thường 1 lít xăng chạy được 45km, sau khi được anh Xuyến chỉnh lại, bây giờ 1 lít xăng xe em có thể chạy được 74km”.
Bí mật nghề nghiệp là một chuyện, nhưng mong muốn truyền nghề để giữ nghề cũng là một chuyện khác. Bật mí về vấn đề này anh Xuyến cho biết thêm: “Mặc dù cách làm lợi xăng này là một bí quyết ‘độc’ của riêng mình, tuy nhiên mình cũng mong muốn sẽ truyền nghề lại cho một số người để họ có thể mang bí quyết ra giúp đỡ người dân.
Nói thì nói vậy, mình cũng có nguyên tắc riêng đó là mỗi tỉnh thành trong nước, mình chỉ nhận 1 người duy nhất để truyền nghề. Hiện tại, mình đã đào tạo thành nghề cho 1 học viên đến từ Hải Phòng”.
Không chỉ là một người thợ sửa xe giỏi, anh còn là một người cực kỳ nhiệt tình và có trách nhiệm với công việc.
“Có lần một khách hàng ở Quảng Bình gặp trục trặc và không vào Huế được, mình và một người em nữa đã chạy xe trực tiếp ra đó để khắc phục sự cố cho họ”, anh Xuyến chia sẻ thêm.
Autodaily nóng trong tuần (03/03 tới 09/03)
Đó là những thông tin được nhiều bạn đọc quan tâm trên Autodaily tuần từ 03/03 đến 09/03/2014.
Ford EcoSport đã có mặt tại Việt Nam; Sorento mới của Trường Hải có giá 1 tỷ đồng; Toyota Việt Nam bán hơn 33.000 xe trong năm 2013; 4 mẫu xe máy mới vừa ra mắt thị trường; Thị trường môtô có được “cởi trói”?; Minh “nhựa” bất ngờ “trưng” siêu xe trên phố...
1. Xe ôtô mới ra mắt tại Việt Nam
Ford EcoSport đã có mặt tại Việt Nam
Mẫu SUV dành cho đô thị EcoSport đã chính thức có mặt tại Việt Nam trong một sự kiện được tổ chức dành cho đại lý của Ford Việt Nam.
Sorento mới của Trường Hải có giá 1 tỷ đồng
Sau khi chính thức giới thiệu Sorento mới tại thị trường Việt Nam, Thaco Kia đã công bố giá bán của mẫu xe này ở mức 1 tỷ đồng.
BMW 3-Series mới có giá từ 1,448 tỷ đồng
Mẫu xe BMW 3-Series mới sẽ chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam vào ngày 08/03 tới với giá bán từ 1,448 tỷ đồng.
2. Xe máy mới
4 mẫu xe máy mới vừa ra mắt thị trường
Chỉ trong tháng 2, hai liên doanh có thị phần xe máy lớn nhất tại Việt Nam tung ra 4 sản phẩm mới gồm Yamaha FZ150i, Yamaha Sirius FI, Honda Wave RSX FI và Honda Air Blade.
"Đã mắt" với Vespa Primavera dát vàng tại Hà Nội
Chiều qua (06/03), Piaggio Việt Nam tổ chức chương trình giới thiệu chiếc Primavera “Mùa xuân”, tác phẩm mới trong bộ sưu tập Vespa nghệ thuật tại Việt Nam.
3. Thị trường ôtô
Toyota Việt Nam bán hơn 33.000 xe trong năm 2013
Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức công bố kết quả hoạt động năm 2013 với nhiều kỷ lục ấn tượng.
Thuế nhập khẩu cao ngất ngưởng, ô tô nội vẫn kêu… thiệt!
Gần đây, các doanh nghiệp sản xuất - lắp ráp ô tô tại Việt Nam bức xúc về cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) gây chênh lệch giữa xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc.
4. Thị trường môtô, xe máy
Thị trường môtô có được “cởi trói”?
Chính thức có hiệu lực từ hôm nay, thông tư số 38/2013/TT-BGTVT được nhiều người kỳ vọng sẽ là liều thuốc kích thích hữu hiệu giúp thị trường xe phân khối lớn khởi sắc. Tuy nhiên, trái ngược với phong trào đổ xô đi thi bằng lái A2, tình hình kinh doanh vẫn còn khá ảm đạm dù phân khúc này rất giàu tiềm năng...
Giá Vespa S tại Việt Nam cao gấp 3 lần Ấn Độ
Piaggio vừa ra mắt mẫu xe Vespa S tại thị trường Ấn Độ với giá dự kiến khoảng 1.200 USD, tương đương 25 triệu VNĐ, rẻ hơn gần 3 lần so với mẫu xe cùng loại đang được bán tại Việt Nam với mức giá 69,7 triệu đồng.
Theo chân dàn môtô “khủng”về đất Tây Thiên
Những chiếc môtô “khủng” mang nhãn hiệu Harley Dadvison thuộc sở hữu của các thành viên CLB môtô thể thao Hà Nội đã vừa có một cuộc hành trình đầy ý nghĩa về với vùng đất tâm linh Tây Thiên.
Quá ế, xe máy ra hàng rẻ dìm nhau
Dù đang ở giai đoạn ế ẩm đầu năm nhưng các hãng xe máy đã rầm rộ ra mắt xe mới. Điểm chung dễ nhận thấy là các hãng đều tập trung ra xe giá rẻ để hút khách trong thời ế ẩm.
Thêm một địa chỉ hay cho dân biker Sài thành
Người chơi môtô và xe máy tại Tp.HCM đã có thêm một nơi để tụ hội, giao lưu và chia sẻ niềm đam mê xe cộ khi một quán cà phê mang tên Cafe Biker vừa chính thức được khai trương.
5. Thuế và chính sách
Chính thức được thi đại trà bằng A2
Kể từ ngày 1/3/2014, thay vì hạn chế đối tượng cho việc thi lấy bằng lái A2, Bộ Giao thông vận tải chính thức cho phép mọi đối tượng đều có thể tham gia thi và sở hữu giấy phép lái xe (bằng lái) hạng A2.
Lợi dụng "mác" Việt kiều tránh thuế nhập siêu xe
Không biết chiếc xe mua bao nhiêu tiền, hiệu gì, bao nhiêu chỗ ngồi, mua bằng tiền của ai; không biết địa chỉ cư ngụ khi hồi hương về Việt Nam và không thường xuyên cư ngụ tại địa chỉ đăng kí thường trú… Đây là những biểu hiện “lạ” của hơn 100 Việt kiều khi...
Mánh nhập lậu ôtô không tưởng qua mặt hải quan
Cưa đôi xe BMW, tháo rời xe sang dưới dạng đồng nát.. để nhập lậu là những quái chiêu mà dân buôn ôtô áp dụng nhằm qua mặt hải quan để kiếm lợi. Trước những lợi nhuận khủng thu được do "né" thuế nhập khẩu, các đường dây, tổ chức nhập khẩu siêu xe ở Việt Nam đã hình thành với phương thức ngày càng tinh vi.
6.Siêu xe tại Việt Nam
Minh “nhựa” bất ngờ “trưng” siêu xe trên phố
Một dàn xe gồm toàn siêu xe và xe sang vừa được “trưng” ra trên một con phố ở Q.7, Tp.HCM vào trưa ngày hôm qua (5/3). 3 trong số đó là xế sang của Minh “nhựa”.
Bà chủ 8x Sài Gòn mở quán café, chơi siêu xe Ferrari
Những ngày qua, cư dân mạng xôn xao với hàng loạt hình ảnh siêu xe tụ họp tại quán café New Life Coffee ở Quận 7, TPHCM. Ít ai biết rằng, nữ chủ nhân sinh năm 1982 của quán cũng là một tay lái “cứng cựa”, đang sở hữu mẫu siêu xe Ferrari 458 Italia màu vàng quyến rũ.
7. Tin hoạt động của các Hãng xe
Kỹ thuật viên của Vina Mazda đạt giải cao tại ĐNÁ
Các kỹ thuật viên của Vina Mazda vừa đạt giải nhì trong Cuộc thi tay nghề kỹ thuật viên Mazda khu vực Đông Nam Á.
Vinastar Motors tri ân khách hàng sử dụng xe Mirage
Cuối tuần vừa qua, Vinastar Motors tổ chức đêm hội tri ân khách hàng – Mirage Night – tại thành phố Hồ Chí Minh.
Ford EcoSport đã có mặt tại Việt Nam; Sorento mới của Trường Hải có giá 1 tỷ đồng; Toyota Việt Nam bán hơn 33.000 xe trong năm 2013; 4 mẫu xe máy mới vừa ra mắt thị trường; Thị trường môtô có được “cởi trói”?; Minh “nhựa” bất ngờ “trưng” siêu xe trên phố...
1. Xe ôtô mới ra mắt tại Việt Nam
Ford EcoSport đã có mặt tại Việt Nam
Mẫu SUV dành cho đô thị EcoSport đã chính thức có mặt tại Việt Nam trong một sự kiện được tổ chức dành cho đại lý của Ford Việt Nam.
Sorento mới của Trường Hải có giá 1 tỷ đồng
Sau khi chính thức giới thiệu Sorento mới tại thị trường Việt Nam, Thaco Kia đã công bố giá bán của mẫu xe này ở mức 1 tỷ đồng.
BMW 3-Series mới có giá từ 1,448 tỷ đồng
Mẫu xe BMW 3-Series mới sẽ chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam vào ngày 08/03 tới với giá bán từ 1,448 tỷ đồng.
2. Xe máy mới
4 mẫu xe máy mới vừa ra mắt thị trường
Chỉ trong tháng 2, hai liên doanh có thị phần xe máy lớn nhất tại Việt Nam tung ra 4 sản phẩm mới gồm Yamaha FZ150i, Yamaha Sirius FI, Honda Wave RSX FI và Honda Air Blade.
"Đã mắt" với Vespa Primavera dát vàng tại Hà Nội
Chiều qua (06/03), Piaggio Việt Nam tổ chức chương trình giới thiệu chiếc Primavera “Mùa xuân”, tác phẩm mới trong bộ sưu tập Vespa nghệ thuật tại Việt Nam.
3. Thị trường ôtô
Toyota Việt Nam bán hơn 33.000 xe trong năm 2013
Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức công bố kết quả hoạt động năm 2013 với nhiều kỷ lục ấn tượng.
Thuế nhập khẩu cao ngất ngưởng, ô tô nội vẫn kêu… thiệt!
Gần đây, các doanh nghiệp sản xuất - lắp ráp ô tô tại Việt Nam bức xúc về cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) gây chênh lệch giữa xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc.
4. Thị trường môtô, xe máy
Thị trường môtô có được “cởi trói”?
Chính thức có hiệu lực từ hôm nay, thông tư số 38/2013/TT-BGTVT được nhiều người kỳ vọng sẽ là liều thuốc kích thích hữu hiệu giúp thị trường xe phân khối lớn khởi sắc. Tuy nhiên, trái ngược với phong trào đổ xô đi thi bằng lái A2, tình hình kinh doanh vẫn còn khá ảm đạm dù phân khúc này rất giàu tiềm năng...
Giá Vespa S tại Việt Nam cao gấp 3 lần Ấn Độ
Piaggio vừa ra mắt mẫu xe Vespa S tại thị trường Ấn Độ với giá dự kiến khoảng 1.200 USD, tương đương 25 triệu VNĐ, rẻ hơn gần 3 lần so với mẫu xe cùng loại đang được bán tại Việt Nam với mức giá 69,7 triệu đồng.
Theo chân dàn môtô “khủng”về đất Tây Thiên
Những chiếc môtô “khủng” mang nhãn hiệu Harley Dadvison thuộc sở hữu của các thành viên CLB môtô thể thao Hà Nội đã vừa có một cuộc hành trình đầy ý nghĩa về với vùng đất tâm linh Tây Thiên.
Quá ế, xe máy ra hàng rẻ dìm nhau
Dù đang ở giai đoạn ế ẩm đầu năm nhưng các hãng xe máy đã rầm rộ ra mắt xe mới. Điểm chung dễ nhận thấy là các hãng đều tập trung ra xe giá rẻ để hút khách trong thời ế ẩm.
Thêm một địa chỉ hay cho dân biker Sài thành
Người chơi môtô và xe máy tại Tp.HCM đã có thêm một nơi để tụ hội, giao lưu và chia sẻ niềm đam mê xe cộ khi một quán cà phê mang tên Cafe Biker vừa chính thức được khai trương.
5. Thuế và chính sách
Chính thức được thi đại trà bằng A2
Kể từ ngày 1/3/2014, thay vì hạn chế đối tượng cho việc thi lấy bằng lái A2, Bộ Giao thông vận tải chính thức cho phép mọi đối tượng đều có thể tham gia thi và sở hữu giấy phép lái xe (bằng lái) hạng A2.
Lợi dụng "mác" Việt kiều tránh thuế nhập siêu xe
Không biết chiếc xe mua bao nhiêu tiền, hiệu gì, bao nhiêu chỗ ngồi, mua bằng tiền của ai; không biết địa chỉ cư ngụ khi hồi hương về Việt Nam và không thường xuyên cư ngụ tại địa chỉ đăng kí thường trú… Đây là những biểu hiện “lạ” của hơn 100 Việt kiều khi...
Mánh nhập lậu ôtô không tưởng qua mặt hải quan
Cưa đôi xe BMW, tháo rời xe sang dưới dạng đồng nát.. để nhập lậu là những quái chiêu mà dân buôn ôtô áp dụng nhằm qua mặt hải quan để kiếm lợi. Trước những lợi nhuận khủng thu được do "né" thuế nhập khẩu, các đường dây, tổ chức nhập khẩu siêu xe ở Việt Nam đã hình thành với phương thức ngày càng tinh vi.
6.Siêu xe tại Việt Nam
Minh “nhựa” bất ngờ “trưng” siêu xe trên phố
Một dàn xe gồm toàn siêu xe và xe sang vừa được “trưng” ra trên một con phố ở Q.7, Tp.HCM vào trưa ngày hôm qua (5/3). 3 trong số đó là xế sang của Minh “nhựa”.
Bà chủ 8x Sài Gòn mở quán café, chơi siêu xe Ferrari
Những ngày qua, cư dân mạng xôn xao với hàng loạt hình ảnh siêu xe tụ họp tại quán café New Life Coffee ở Quận 7, TPHCM. Ít ai biết rằng, nữ chủ nhân sinh năm 1982 của quán cũng là một tay lái “cứng cựa”, đang sở hữu mẫu siêu xe Ferrari 458 Italia màu vàng quyến rũ.
7. Tin hoạt động của các Hãng xe
Kỹ thuật viên của Vina Mazda đạt giải cao tại ĐNÁ
Các kỹ thuật viên của Vina Mazda vừa đạt giải nhì trong Cuộc thi tay nghề kỹ thuật viên Mazda khu vực Đông Nam Á.
Vinastar Motors tri ân khách hàng sử dụng xe Mirage
Cuối tuần vừa qua, Vinastar Motors tổ chức đêm hội tri ân khách hàng – Mirage Night – tại thành phố Hồ Chí Minh.
Hàng chục xe sang BMW “kín đáo” họp mặt ở tại Sài Gòn
Được biết, những chiếc BMW 3-Series, 5-Series, 6-Series, X5, X6 hay BMW Z4 thuộc Hội chơi xe BMW của một diễn đàn xe hơi nổi tiếng Sài Gòn. Năm ngoái, những người sở hữu xe BMW tại Sài Gòn cũng đã tổ chức nhiều sự kiện gây chú ý như độ xe, trình diễn, trưng bày xe “Bim”.
Những chiếc xe hạng sang, xe độ gắn thương hiệu BMW vừa có dịp hội tụ tại Sài Gòn trong một buổi “off” khá kín tiếng.
Minh “nhựa” bất ngờ “trưng” siêu xe trên phố
Bà chủ 8x Sài Gòn mở quán café, chơi siêu xe Ferrari
Dù không “đình đám” như những chiếc siêu xe hay xe thể thao, nhưng việc xuất hiện với số lượng lớn toàn xe sang BMW tại khu đô thị Phú Mỹ Hưng (TP HCM) cũng ít nhiều khiến giới mê xe và người dân để ý.
Dàn xế sang BMW cùng "một vài người bạn" Bentley hay Porsche
BMW Z4 với đường cong quyến rũ
Một "em" Bim độ nổi bật
BMW X5 bên "khách mời" Porsche "vàng"
Minh “nhựa” bất ngờ “trưng” siêu xe trên phố
Bà chủ 8x Sài Gòn mở quán café, chơi siêu xe Ferrari
Dù không “đình đám” như những chiếc siêu xe hay xe thể thao, nhưng việc xuất hiện với số lượng lớn toàn xe sang BMW tại khu đô thị Phú Mỹ Hưng (TP HCM) cũng ít nhiều khiến giới mê xe và người dân để ý.
Dàn xế sang BMW cùng "một vài người bạn" Bentley hay Porsche
BMW Z4 với đường cong quyến rũ
Một "em" Bim độ nổi bật
BMW X5 bên "khách mời" Porsche "vàng"
Lái thử xe ôtô Honda, cơ hội trúng xe máy SH 125i
Với chương trình rút thăm trúng thưởng đầy hấp dẫn này, Honda Việt Nam mong muốn sẽ mang đến nhiều niềm vui hơn nữa cho khách hàng bên cạnh những trải nghiệm thú vị và niềm tự hào khi được sở hữu những chiếc Honda Civic, Honda CR-V và Honda City đầy tiện ích.
Khách hàng tham gia chương trình “Lái thử trúng thật” do Honda Việt Nam tổ chức trong thời gian từ ngày 15/03/2014 đến hết ngày 29/04/2014 sẽ có cơ hội nhận được những phần quà hấp dẫn.
Honda CR-V thế hệ mới thỏa mãn sự mong chờ!
4 điểm hút khách của Honda City
Tham dự chương trình, ngoài cơ hội nhận được cái giải thưởng giá trị đầy hấp dẫn, đây sẽ là dịp thú vị để các khách hàng trực tiếp trải nghiệm các sản phẩm ôtô mang thương hiệu Honda. Chắc chắn rằng, khách hàng sẽ không chỉ thực sự hài lòng thực sự với cảm giác lái mượt mà và đầy hứng khởi mang lại nhờ khả năng vận hành tuyệt vời của động cơ mà còn cảm thấy vô cùng hứng thú với cảm giác lái năng động, thể thao trong suốt hành trình. Thêm vào đó là yếu tố tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, hứa hẹn mang đến cho khách hàng một “niềm vui cầm lái” rất độc đáo, khác biệt và đặc trưng với các sản phẩm ôtô Honda.
City - Mẫu xe thành công của Honda Việt Nam.
Khách hàng yêu thích sự tiện lợi của dòng sedan cỡ nhỏ sẽ thấy hài lòng khi lái thử Honda City – một mẫu xe mới với thiết kế trẻ trung, sắc nét; với công nghệ hiện đại và dung lượng khoang để hành lý tối ưu. Mặc dù mới ra mắt vào giữa năm 2013, sự kết hợp tuyệt với của các yếu tố đó đã giúp Honda City liên tục đột phá với doanh số tăng trưởng ấn tượng đồng thời ngày càng khẳng định sức hút khó cưỡng trong phân khúc xe hạng B tại thị trường Việt Nam.
Lái thử Honda Civic - sự lựa chọn đáng tin cậy và ưa thích của khách hàng trên toàn cầu nhờ những cải tiến ấn tượng trong thiết kế và công nghệ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, khả năng cá nhân hóa chiếc xe và tính tương tác với người lái sẽ là một trải nghiệm quý giá cho những ai thích một chiếc sedan thể thao, với đầy đủ các trang bị và chức năng tương tác. Được giới thiệu ở Việt Nam vào đầu tháng 8/2012, mẫu xe mang khuynh hướng tương lai này cũng đã dành được sự quan tâm đặc biệt, sự tín nhiệm của khách hàng Việt Nam và trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mỗi hành trình.
Trải nghiệm CR-V thế hệ thứ tư - mẫu xe vừa được giới thiệu vào tháng 3/2013 với thiết kế hướng tới sự sang trọng, tiện dụng, khả năng vận hành hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu, ghế da dễ dàng gập xuống, sàn xe rộng rãi, trang thiết bị đầy đủ tiện lợi hứa hẹn sẽ làm thỏa mãn niềm vui cầm lái của khách hàng ở mức độ cao nhất. Kết hợp với cảm giác lái thể thao hoàn hảo, Honda CR-V mới được đánh giá là một trong những mẫu SUV được ưa chuộng nhất Việt Nam và liên tục khẳng định vị trí tiên phong tuyệt đối về doanh số bán trong dòng SUV 5 chỗ kể từ khi chính thức được ra mắt.
* Nội dung chương trình:
- Chương trình được áp dụng cho tất cả các khách hàng tới các Đại lý Honda Ô tô lái thử xe Civic, CR-V và City trong khoảng thời gian từ ngày 15 tháng 3 năm 2014 đến hết ngày 29 tháng 4 năm 2014. (Chương trình không áp dụng cho lái xe taxi, lái xe tải ,nhân viên của Honda Việt Nam và 11 Đại lý Ô tô trên toàn quốc).
- Khách hàng trực tiếp nhận quà (ô Honda) và phiếu bốc thăm may mắn có mã số dự thưởng sau khi lái thử xe từ nhân viên Đại lý.
- Chương trình bốc thăm trúng thưởng được diễn ra 1 lần duy nhất vào ngày 9 tháng 5 năm 2014 tại Văn Phòng Đại diện Công ty Honda Việt Nam tại Hà Nội.
* Cơ cấu giải thưởng hấp dẫn đầy giá trị:
- 01 Giải nhất: 01 xe máy Honda SH 125i
- 01 Giải nhì: 01 máy tính xách tay Macbook Air 11 inch
- 01 Giải ba: 01 máy tính bảng Ipad Air Wifi + 4G 16GB
- 11 Giải khuyến khích: Máy quay phim KTS Sony
Thông tin chi tiết về chương trình xin liên hệ với Đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc hoặc xem thêm tại website www.hondaoto.com.vn hoặc trang Facebook Fanpage https://www.facebook.com/HondaFunVietnam.
Khách hàng tham gia chương trình “Lái thử trúng thật” do Honda Việt Nam tổ chức trong thời gian từ ngày 15/03/2014 đến hết ngày 29/04/2014 sẽ có cơ hội nhận được những phần quà hấp dẫn.
Honda CR-V thế hệ mới thỏa mãn sự mong chờ!
4 điểm hút khách của Honda City
Tham dự chương trình, ngoài cơ hội nhận được cái giải thưởng giá trị đầy hấp dẫn, đây sẽ là dịp thú vị để các khách hàng trực tiếp trải nghiệm các sản phẩm ôtô mang thương hiệu Honda. Chắc chắn rằng, khách hàng sẽ không chỉ thực sự hài lòng thực sự với cảm giác lái mượt mà và đầy hứng khởi mang lại nhờ khả năng vận hành tuyệt vời của động cơ mà còn cảm thấy vô cùng hứng thú với cảm giác lái năng động, thể thao trong suốt hành trình. Thêm vào đó là yếu tố tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, hứa hẹn mang đến cho khách hàng một “niềm vui cầm lái” rất độc đáo, khác biệt và đặc trưng với các sản phẩm ôtô Honda.
City - Mẫu xe thành công của Honda Việt Nam.
Khách hàng yêu thích sự tiện lợi của dòng sedan cỡ nhỏ sẽ thấy hài lòng khi lái thử Honda City – một mẫu xe mới với thiết kế trẻ trung, sắc nét; với công nghệ hiện đại và dung lượng khoang để hành lý tối ưu. Mặc dù mới ra mắt vào giữa năm 2013, sự kết hợp tuyệt với của các yếu tố đó đã giúp Honda City liên tục đột phá với doanh số tăng trưởng ấn tượng đồng thời ngày càng khẳng định sức hút khó cưỡng trong phân khúc xe hạng B tại thị trường Việt Nam.
Lái thử Honda Civic - sự lựa chọn đáng tin cậy và ưa thích của khách hàng trên toàn cầu nhờ những cải tiến ấn tượng trong thiết kế và công nghệ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, khả năng cá nhân hóa chiếc xe và tính tương tác với người lái sẽ là một trải nghiệm quý giá cho những ai thích một chiếc sedan thể thao, với đầy đủ các trang bị và chức năng tương tác. Được giới thiệu ở Việt Nam vào đầu tháng 8/2012, mẫu xe mang khuynh hướng tương lai này cũng đã dành được sự quan tâm đặc biệt, sự tín nhiệm của khách hàng Việt Nam và trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mỗi hành trình.
Trải nghiệm CR-V thế hệ thứ tư - mẫu xe vừa được giới thiệu vào tháng 3/2013 với thiết kế hướng tới sự sang trọng, tiện dụng, khả năng vận hành hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu, ghế da dễ dàng gập xuống, sàn xe rộng rãi, trang thiết bị đầy đủ tiện lợi hứa hẹn sẽ làm thỏa mãn niềm vui cầm lái của khách hàng ở mức độ cao nhất. Kết hợp với cảm giác lái thể thao hoàn hảo, Honda CR-V mới được đánh giá là một trong những mẫu SUV được ưa chuộng nhất Việt Nam và liên tục khẳng định vị trí tiên phong tuyệt đối về doanh số bán trong dòng SUV 5 chỗ kể từ khi chính thức được ra mắt.
* Nội dung chương trình:
- Chương trình được áp dụng cho tất cả các khách hàng tới các Đại lý Honda Ô tô lái thử xe Civic, CR-V và City trong khoảng thời gian từ ngày 15 tháng 3 năm 2014 đến hết ngày 29 tháng 4 năm 2014. (Chương trình không áp dụng cho lái xe taxi, lái xe tải ,nhân viên của Honda Việt Nam và 11 Đại lý Ô tô trên toàn quốc).
- Khách hàng trực tiếp nhận quà (ô Honda) và phiếu bốc thăm may mắn có mã số dự thưởng sau khi lái thử xe từ nhân viên Đại lý.
- Chương trình bốc thăm trúng thưởng được diễn ra 1 lần duy nhất vào ngày 9 tháng 5 năm 2014 tại Văn Phòng Đại diện Công ty Honda Việt Nam tại Hà Nội.
* Cơ cấu giải thưởng hấp dẫn đầy giá trị:
- 01 Giải nhất: 01 xe máy Honda SH 125i
- 01 Giải nhì: 01 máy tính xách tay Macbook Air 11 inch
- 01 Giải ba: 01 máy tính bảng Ipad Air Wifi + 4G 16GB
- 11 Giải khuyến khích: Máy quay phim KTS Sony
Thông tin chi tiết về chương trình xin liên hệ với Đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc hoặc xem thêm tại website www.hondaoto.com.vn hoặc trang Facebook Fanpage https://www.facebook.com/HondaFunVietnam.
Ca sĩ Thu Minh "cực ngầu" bên Mercedes G63 AMG giá 7 tỷ đồng
Mercedes-Benz G 63 AMG được xem là một huyền thoại của thế giới SUV – là phiên bản hiệu suất cao của dòng xe G-Class. Trải qua 35 năm lịch sử, G-Class dường như không có bất cứ thay đổi nào về thiết kế ngoại hình. Đây cũng được xem là ‘Vua địa hình’ của dòng xe SUV với hàng loạt giải thưởng như 14 giải "Xe offroad tốt nhất thế giới" (tạp chí Auto Motor und Sport), 8 giải "Xe offroad của năm" (tạp chí OFF ROAD), 2 giải "Xe dẫn động tất cả các bánh của năm" (tạp chí Auto Bild), 3 giải "Siêu sao trong số các xe offroad hạng sang" (tạp chí 4WheelFun), v.v...
Rời xa hình ảnh lung linh và ánh đèn sân khấu, Thu Minh đã song hành cùng với mẫu xe địa hình huyền thoại G 63 AMG của Mercedes-Benz, thể hiện một Thu Minh cá tính, gai góc và đẳng cấp.
Với xuất phát điểm là giải nhất cuộc thi Tiếng hát truyền hình vào năm 17 tuổi, Thu Minh là một trong hai nghệ sỹ của Việt Nam có được giải thưởng Nghệ sỹ xuất sắc nhất châu Á và được xem là “Nữ hoàng nhạc dance” của Việt Nam. Thu Minh đang ở giai đoạn viên mãn của cuộc sống, đi đến thành công bằng nỗ lực của chính mình sau một quá trình dài phấn đấu.
G63 AMG vừa được Mercedes-Benz giới thiệu đến thị trường Việt Nam với giá 7,074 tỷ đồng.
Rời xa hình ảnh lung linh và ánh đèn sân khấu, Thu Minh đã song hành cùng với mẫu xe địa hình huyền thoại G 63 AMG của Mercedes-Benz, thể hiện một Thu Minh cá tính, gai góc và đẳng cấp.
Với xuất phát điểm là giải nhất cuộc thi Tiếng hát truyền hình vào năm 17 tuổi, Thu Minh là một trong hai nghệ sỹ của Việt Nam có được giải thưởng Nghệ sỹ xuất sắc nhất châu Á và được xem là “Nữ hoàng nhạc dance” của Việt Nam. Thu Minh đang ở giai đoạn viên mãn của cuộc sống, đi đến thành công bằng nỗ lực của chính mình sau một quá trình dài phấn đấu.
G63 AMG vừa được Mercedes-Benz giới thiệu đến thị trường Việt Nam với giá 7,074 tỷ đồng.
Ford Việt Nam tổ chức lái thử EcoSport ở Thái Lan
Được biết, trong ngày 7/3 vừa qua, Ford Việt Nam cũng đã có buổi giới thiệu sản phẩm Eco Sport tới các đại lý tại Phú Quốc. Theo kế hoạch, mẫu xe này sẽ sớm có mặt tại Việt Nam trong thời gian tới, giá bán của EcoSport vẫn chưa được tiết lộ.
11/3/2014 - Ford Việt Nam tổ chức chương trình lái thử mẫu SUV nhỏ, dành cho đô thị - EcoSport tại thành phố biển Huahin tuyệt đẹp của Thái Lan, cách Bangkok khoảng220km.
Ford EcoSport đã có mặt tại Việt Nam
Chương trình lái thử mẫu xe toàn cầu EcoSport dành cho các nước trong khu vực Đông Nam Á. Trong đó, đoàn Việt Nam có tới hơn 20 nhà báo, phóng viên tham dự.
Nằm trong khuôn khổ chương trình, ban tổ chức giới thiệu chi tiết về sản phẩm, từ thiết kế, công nghệ, tiện ích. Sau đó, ban tổ chức tiếp tục tổ chức lái thử EcoSport theo các điều kiện vận hành trong đô thị, cao tốc trên đất Thái Lan, nhằm giúp các nhà báo, phóng viên có được cảm nhận sâu sắc nhất về sản phẩm này.
Chương trình lái thử Ford EcoSport diễn ra tại HuaHin, Thái Lan
Cảm nhận ban đầu của chúng tôi cho thấy Ford EcoSport thực sự hấp dẫn và gây chú ý bởi các đường nét thân xe khỏe và hiện đại. Nội thất tinh tế, vị trí ghế lái của xe được thiết cao với tầm nhìn rộng, năm ghế ngồi thoải mái. Trong khoang xe EcoSport có 20 chỗ chứa đồ tiện dụng, bào gồm ngăn chứa đồ có thể đựng được 6 lon nước lạnh.
Những tiện ích trên EcoSport còn gồm hệ thống khóa thông minh giúp người lái mở cửa xe và khởi động không cần chìa, khi mà chìa khóa luôn bên người cùng với chủ xe.
Một trong những điểm nhấn của EcoSport là hệ thống Ford SYNC, hệ thống kết nối bằng giọng nói phát triển bởi Microsoft. Sử dụng công nghệ Bluetooth, SYNC có thể kết nối tới 12 chiếc điện thoại khác nhau. Hiện nay, có khoảng gần 8 triệu xe trang bị công nghệ SYNC lưu thông trên đường, và dự kiến năm 2015 sẽ là 14 triệu chiếc khi mà Ford phổ biến SYNC trên toàn cầu.
EcoSport hoàn toàm mới được trang bị động cơ xăng 1.5L, 4 xi lanh, Ti-VCT, công suất 110 mã lực tại 6.300/phút, mô-men xoắn cực đại 142Nm tại 4.400 vòng/phút. Động cơ này sẽ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp PowerShift hoặc hộp số sàn 5 cấp. Ford công bố mức tiêu thụ 15,4km/L (6,49L/100km) và có lượng khí thải CO2 là 154g/km khi xe trang bị hộp tự động 6 cấp. Và mức 15,3km/L (6,53L/100km), lượng khí thải 154g/km khi xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp.
Trong năm 2013, Ford Việt Nam đạt mức tăng trưởng tới 70%, đại diện của hãng cũng cho biết thêm trong hai tháng đầu năm 2014, mức tăng trưởng của hãng đạt 50% so với cùng kỳ năm ngoài.
11/3/2014 - Ford Việt Nam tổ chức chương trình lái thử mẫu SUV nhỏ, dành cho đô thị - EcoSport tại thành phố biển Huahin tuyệt đẹp của Thái Lan, cách Bangkok khoảng220km.
Ford EcoSport đã có mặt tại Việt Nam
Chương trình lái thử mẫu xe toàn cầu EcoSport dành cho các nước trong khu vực Đông Nam Á. Trong đó, đoàn Việt Nam có tới hơn 20 nhà báo, phóng viên tham dự.
Nằm trong khuôn khổ chương trình, ban tổ chức giới thiệu chi tiết về sản phẩm, từ thiết kế, công nghệ, tiện ích. Sau đó, ban tổ chức tiếp tục tổ chức lái thử EcoSport theo các điều kiện vận hành trong đô thị, cao tốc trên đất Thái Lan, nhằm giúp các nhà báo, phóng viên có được cảm nhận sâu sắc nhất về sản phẩm này.
Chương trình lái thử Ford EcoSport diễn ra tại HuaHin, Thái Lan
Cảm nhận ban đầu của chúng tôi cho thấy Ford EcoSport thực sự hấp dẫn và gây chú ý bởi các đường nét thân xe khỏe và hiện đại. Nội thất tinh tế, vị trí ghế lái của xe được thiết cao với tầm nhìn rộng, năm ghế ngồi thoải mái. Trong khoang xe EcoSport có 20 chỗ chứa đồ tiện dụng, bào gồm ngăn chứa đồ có thể đựng được 6 lon nước lạnh.
Những tiện ích trên EcoSport còn gồm hệ thống khóa thông minh giúp người lái mở cửa xe và khởi động không cần chìa, khi mà chìa khóa luôn bên người cùng với chủ xe.
Một trong những điểm nhấn của EcoSport là hệ thống Ford SYNC, hệ thống kết nối bằng giọng nói phát triển bởi Microsoft. Sử dụng công nghệ Bluetooth, SYNC có thể kết nối tới 12 chiếc điện thoại khác nhau. Hiện nay, có khoảng gần 8 triệu xe trang bị công nghệ SYNC lưu thông trên đường, và dự kiến năm 2015 sẽ là 14 triệu chiếc khi mà Ford phổ biến SYNC trên toàn cầu.
EcoSport hoàn toàm mới được trang bị động cơ xăng 1.5L, 4 xi lanh, Ti-VCT, công suất 110 mã lực tại 6.300/phút, mô-men xoắn cực đại 142Nm tại 4.400 vòng/phút. Động cơ này sẽ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp PowerShift hoặc hộp số sàn 5 cấp. Ford công bố mức tiêu thụ 15,4km/L (6,49L/100km) và có lượng khí thải CO2 là 154g/km khi xe trang bị hộp tự động 6 cấp. Và mức 15,3km/L (6,53L/100km), lượng khí thải 154g/km khi xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp.
Trong năm 2013, Ford Việt Nam đạt mức tăng trưởng tới 70%, đại diện của hãng cũng cho biết thêm trong hai tháng đầu năm 2014, mức tăng trưởng của hãng đạt 50% so với cùng kỳ năm ngoài.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)